Procedimento de uso da máquina para troca de pneus

I. Preparação:
1) Conecte a máquina à fonte de alimentação e ar.
2) Execute a operação de comissionamento. Pressione o pedal esquerdo para girar o mandril no sentido horário. Pressione o pedal direito para ativar a escavadeira. Solte a pá e retorne-a à sua posição original. Pressione o pedal central para abrir as garras do mandril. Pressione novamente para fechá-los.
3) Libere o ar do pneu e remova todos os pesos de equilíbrio. II. Remoção do pneu: 1) Remova o talão do pneu. Instale o pneu no lado direito da máquina de remoção de pneus. Com o pneu apoiado na placa de apoio de borracha, pressione a pá no talão, a aproximadamente 1 cm da borda do aro. Pressione o pedal direito para ativar a escavadeira. Repita esse processo em ambos os lados do pneu até que o talão esteja completamente liberado. 2) Coloque o pneu no mandril da máquina de remoção de pneus. Aplique graxa ou lubrificante semelhante no talão para evitar o desgaste do pneu. 3) Pressione o pedal central para fixar o aro. Trave o pneu de acordo com o tamanho especificado usando o método a seguir. Método de travamento para a parte externa do aro: Pressione o pedal central para a posição central e posicione as garras de acordo com a escala de referência no mandril. Coloque o pneu nas garras de fixação, segure o aro no lugar e pressione o pedal central até que ele trave com segurança. Para travar o pneu dentro do aro: Posicione as garras de fixação de forma que fiquem totalmente fechadas. Coloque o pneu nas garras de fixação, pressione o pedal central e abra as garras de fixação até que engatem no aro.
4) Depois de confirmar que o aro está travado com segurança, abaixe a alavanca de pressão de modo que a cabeça de remoção do talão encoste na borda superior do aro. Gire a alavanca de travamento para travar os braços horizontais e verticais e permitir que a cabeça se levante automaticamente aproximadamente 2 mm do aro. Insira uma alavanca na frente da cabeça de remoção do talão e use a alavanca para retirar o talão externo do pneu.
5) Mantendo a alavanca no lugar, pressione o pedal esquerdo e gire o mandril no sentido horário até que o pneu esteja completamente separado do aro. Levante o pneu. Repita o mesmo processo para separar completamente o outro cordão do aro. Remova o pneu.
6) Remova a câmara de ar e levante o pneu para separar o outro lado do aro externo.
III. Montagem de pneus
1) Antes da montagem, verifique cuidadosamente se os diâmetros do pneu e do aro correspondem. 2) Coloque o pneu na plataforma do trocador de pneus e inspecione seu estado. Trocador de pneus
3) Coloque o pneu no mandril do desmontador de pneus e pressione o pedal central para travar o aro. Ao travar o aro, não coloque as mãos entre o aro e as garras de fixação, pois isso pode ferir as mãos. Se os aros forem do mesmo tamanho, não há necessidade de afrouxar ou travar frequentemente o braço; simplesmente gire o braço para frente e para trás.
4) Para evitar danos ao aro, aplique um lubrificante especial no talão do pneu.
5) Coloque o pneu no aro, aproximando o talão da borda do cabeçote trocador. Pressione a cabeça para baixo, pressione o aro da roda contra o aro e pressione o pneu para baixo com as duas mãos. Pressione o pedal esquerdo para baixo para girar o mandril e o aro no sentido horário para recolocar o pneu.
6) Pressione o pneu para baixo e insira a câmara de ar. Repita a etapa anterior para instalar o outro talão do pneu no aro.
7) Encha o pneu e remova-o. Cuidado: Tenha extremo cuidado ao encher o pneu e siga rigorosamente as instruções abaixo. Não fazer isso pode causar a explosão do pneu, resultando em ferimentos pessoais. Primeiro, verifique cuidadosamente o aro e o pneu quanto ao ajuste adequado e inspecione o pneu quanto a desgaste para garantir que não esteja danificado. Em segundo lugar, use a pistola de ar incluída no trocador de pneus com um manômetro para encher o pneu. Verifique a pressão frequentemente durante o enchimento e nunca exceda a pressão nominal do pneu. Terceiro, mantenha as mãos e o corpo o mais longe possível do pneu.
8) Desligue a alimentação e o fornecimento de ar da máquina.